歐洲之所以要統(tǒng)一木托盤規(guī)格是遵從循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，管控治理環(huán)境污染，緩解資源矛盾。木托盤的價(jià)值是介于流通與交通兩者之間的第三產(chǎn)業(yè)。要想流通暢通，必須交通先行要在全國(guó)范圍內(nèi)，以大城市為中心，以大中型物流企業(yè)為骨槊，逐步建立一個(gè)上下左右，互相聯(lián)系，縱橫貫通，四通八達(dá)的物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)行物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化。

兩千多年前的秦始皇在統(tǒng)一六國(guó)之前就認(rèn)識(shí)到“標(biāo)準(zhǔn)化”的重要性。秦始皇統(tǒng)一了中國(guó)，想要建立一個(gè)偉大的和平統(tǒng)一的大帝國(guó)。對(duì)于全國(guó)不一樣的車軌間距，秦始皇絕對(duì)不能任其不管。還有分布在全國(guó)不同規(guī)格的軌道，也嚴(yán)重影響這交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，同時(shí)也影響國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這就是車同軌的必要性。車輪間距的統(tǒng)一非常具有迫切性與必要性，這也就是秦始皇推行車同軌的意義。

歐標(biāo)木托盤顧名思義即為歐洲通用標(biāo)準(zhǔn)木托盤。也就是說它的規(guī)格和結(jié)構(gòu)及材料工藝都有一定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，歐標(biāo)木托盤的結(jié)構(gòu)只有一種，只能是四面進(jìn)叉，歐標(biāo)木托盤采用實(shí)木或合成木材制成。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制的質(zhì)量控制體系，保證了歐標(biāo)木托盤在全世界范圍內(nèi)安全使用，便捷順暢地流通。

遠(yuǎn)久托盤包裝工程師——彭百桂經(jīng)理收集整理了歐標(biāo)托盤系列之一的CP 1號(hào)化工木托盤的規(guī)格及材料明細(xì)，在這里與大家共同分享。

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