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現(xiàn)代運(yùn)輸包裝木托盤的基本結(jié)構(gòu)是由兩層鋪板中間夾以縱梁（或墊塊），或單層鋪板下設(shè)縱梁（或墊塊、支腿）所組成，最小高度應(yīng)能方便地使用叉車或托盤搬運(yùn)車。木托盤集合包裝就是將包裝貨件固定于木托盤上，將木托盤連同其所集裝之包裝貨物載荷單元，牢固地組合成集合包裝整體，可以用叉車等機(jī)械進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和實(shí)現(xiàn)集裝單元

盡管全球一體化的進(jìn)程加快，世界各個(gè)地區(qū)的木托盤尺寸仍然存在很大的差異。為了便于商業(yè)貿(mào)易，提高運(yùn)輸效率，目前各國(guó)都在加大標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用量，日本標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用率為35% ，居亞洲之首，韓國(guó)為26. 7%；世界上澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用率最高，達(dá)到90% ，其次為歐洲70% ，美國(guó)為55%。 ISO規(guī)定

托盤集合包裝的結(jié)構(gòu)是由托盤、單體包裝體碼垛和捆扎固定三要素組成、配合而形成的具有良好功能的運(yùn)輸包裝件。

所謂木卡板集合包裝的尺寸，就是指木卡板堆碼方式所形成的長(zhǎng)、寬、高三維形態(tài)的立體物。正確選擇尺寸的依據(jù)有三個(gè)：木卡板表面利用率、碼垛物穩(wěn)定性和運(yùn)輸工具的尺寸。

木卡板包裝就是將若干包裝件或貨物按一定的方式組合成一個(gè)獨(dú)立的搬運(yùn)單元的集合包裝，木卡板包裝的的緊固方式通常將貨物與木卡板緊固在一起，主要固定方法為捆扎、膠合束縛、裹包幾種，且可以相互配合使用。而膠合束縛法適用于紙質(zhì)包裝件在木卡板包裝上的固定。

木卡板包裝帶板運(yùn)輸需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同參與，在利益分配方面則更加復(fù)雜，這就需要大家站在供應(yīng)鏈協(xié)同的角度來(lái)協(xié)商，才能實(shí)現(xiàn)共贏；而技術(shù)方面的阻力則很大程度上是來(lái)自于上下游的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。如果上下游企業(yè)使用木卡板的規(guī)格、品質(zhì)不統(tǒng)一，木卡板包裝不統(tǒng)一以及零售商對(duì)供應(yīng)商訂單方式不合理，帶板運(yùn)輸就無(wú)從談